1er jour : Paris/Rotterdam.

• Pour la formule avec transport, trajet en Eurostar pour Rotterdam. • Pour la formule sans transport, rendez-vous à la gare de Rotterdam. À l’arrivée, découverte (ext.) du Museum Park où sont regroupées toutes les grandes institutions culturelles de la ville. Visite de la maison moderniste Sonneveld (Brinkman & Van der Vlugt, 1933) et du Depot Boijmans (MVRDV, 2020), grande réserve du musée éponyme en travaux jusqu’en 2030. Vue sur Rotterdam depuis la terrasse panoramique. Balade dans le centre-ville qui a fait l’objet d’un plan-pilote de reconstruction après les bombardements de la Seconde Guerre mondiale et qui continue sa transformation avec de grands programmes immobiliers : Markthal (MVRDV, 2014) ; maisons-cubes (Blom, 1984) ; bibliothèque (Boot, 1983) ; galerie commerciale De Bijenkorf (Breuer, 1955) ; ancienne poste centrale (Bremer, 1923) et son projet de reconversion en chantier (Oda, Braaksma & Roos, 2026) ; hôtel de ville (Evers, 1920) ; Timmerhuis (Koolhaas, 2015) ; café Dudok (Dudok, 1945), le Lijnbaan (Van den Broek & Bakema, 1953).

2e jour : Rotterdam.

Découverte de l’ensemble de logements Justus van Effen (M. Brinkman, 1919-1922). Continuation vers le Kiefhoek (logements ouvriers, 1925-30). Visite d’une maison-témoin réhabilitée. Poursuite vers le quartier de Koop van Zuid, ancien port de Rotterdam, inscrit dans un vaste projet de reconversion où ont été développés les projets immobiliers les plus ambitieux : tour Montevideo (Meccano), ensemble De Rotterdam (Koolhaas), World Port Center (Foster), parmi les anciennes installations portuaires reconverties en lieux d’activités, d’habitations et de loisirs (Immeuble Fenix, hôtel New York, ancien terminal…). Les derniers projets devraient s’achever vers 2025 (Fenix Museum, reconversion de l’usine Codrico…). Puis, croisière dans le port de Rotterdam. Conférence par R. Rouyer : “L’urbanisme de Rotterdam et La Haye, métropolisation et territoire”.

3e jour : Rotterdam – excursion à Delft.

Visite de l’usine Van Nelle (Brinkman & Van der Vlugt, 1925-31), chef-d’œuvre de l’architecture industrielle, classée au patrimoine mondial de l’Unesco. Route vers Delft. Parcours sur le campus de l’université technologique de Delft doté d’équipements remarquables dont la grande salle (Bakema, 1966) ou encore la Bibliothèque centrale (Mecanoo, 1998). Temps libre dans le centre historique. Continuation vers Ypenburg, une ville nouvelle de l’agglomération de La Haye où des projets résidentiels innovants ont été développés dans les années 2000 par des architectes comme MVRDV ou Rapp. Arrêt devant le siège du Bureau européen des brevets (J. Nouvel, 2018). Retour à Rotterdam.

4e jour : Rotterdam – excursion à La Haye et ses environs.

Départ pour La Haye. Balade dans le centre-ville à la découverte des édifices modernes et contemporains remarquables : grand magasin De Bijenkorf (P. Kramer, 1926) ; hôtel de ville et bibliothèque centrale (R. Meier, 1995) ; théâtre (OMA-Koolhaas, 1988), ancien siège De Nederlanden van 1845 (H. P. Berlage, 1896). Visite libre du Musée municipal (œuvres de Mondrian). Puis, parcours en car avec arrêts à la station balnéaire de Scheveningen (Kurhaus, 1885), l’église du Christ, Scientiste (H. P. Berlage, 1926) et au palais de la Paix (auj. Cour internationale de Justice, L. M. Cordonnier & J. A. G. van der Steur, 1913). Retour à Rotterdam. Conférence par R. Rouyer : ”Les pionniers de l’architecture moderne aux Pays-Bas”.

5e jour : Rotterdam/La Haye/Rotterdam/Paris.

Fin des visites de La Haye. Découverte de l’église du pasteur Van Ars (A. van Eyck, 1969) et son intérieur dépouillé (sous réserve d’office religieux), puis du lotissement Papaverhof (J. Wils, 1922), ensemble de logements modernistes (int. sous réserve). Continuation vers l’immeuble moderne Nirvanaflat (J. Duiker et J. G. Wiebenga, 1929) et visite libre du musée d’art contemporain Voorlinden (Kraaijvanger arch., 2016). Dans l’après-midi, transfert pour la gare de Rotterdam. • Pour la formule sans transport, fin des prestations. • Pour la formule avec transport, retour en Eurostar à Paris.